Также рекомендуем посетить:

Запчасти для автомобилей – как не ошибиться с выбором

Украина - Киев

Наверняка, практически всех автовладельцев, самостоятельно выбирающих запчасти для своего автомобиля, можно разделить на два лагеря. Одни считают, что действительно надежным является только «оригинал», то есть детали с клеймом завода-изготовителя автомобилей, а его повышенная цена — следствие особого контроля и каких-то тайных технологий. Другие убеждены, что главное в выборе — известное имя производителя, а высокая стоимость «оригинала», по их словам, — «плата за логотип». Возможно, они правы, а возможно и нет.

Разумеется, что заставить владельца машины покупать только оригинал автопроизводители не способны, однако дилерские автосервисы не оригинал не ставят, даже если запчасти от конвейерного поставщика. А чтобы не было соблазна покупать детали и ремонтироваться на стороне, желающим сэкономить грозят немедленным снятием нового автомобиля с гарантии. На самом деле, установка, например, «неоригинальных» тормозных колодок может повлечь отказ от гарантийного ремонта только в том случае, если будет доказано, что поломка какого-либо агрегата произошла по вине этих самых колодок.

В то же время, на новые модели автомобилей «неоригинал» спросом не пользуется, соответственно, и выпускать его невыгодно: мне так и не удалось найти в московских магазинах альтернативу фирменным колодкам (ценой под 100 долларов) на предпоследнюю Toyota Corolla. Соответственно, не стоит «тюнинговать» новую машину — установка спортивного амортизатора взамен штатного наверняка послужит поводом для отказа в гарантийном ремонте подвески.