Также рекомендуем посетить:

Оборудование для диагностики Вашего автомобиля

Украина - Киев

Стоит отметить, что присутствие всего комплекса приборов позволяет значительно расширить круг предоставляемых услуг, повысить оперативность выявления неисправностей и за счет проведения периодического мониторинга привлечь больше постоянных клиентов. В большинстве случаев стоимость диагностического оборудования настолько высока, что его приобретение накладно как для частных автомастерских, так и для не больших автосервисов, из-за длительного срока окупаемости. Высокая стоимость оборудования зачастую обусловлена его узкоспециализированной направленностью и не большими объемами продаж.

Производимое в современных условиях диагностическое оборудование, прежде всего, выделяется своей универсальностью и лояльной ценой, обеспечивающей короткий период окупаемости комплекса в целом. Современная концепция разрабатываемого оборудования и программного обеспечения основана на предыдущем проекте usb осциллографа, получившего значительную популярность среди начинающих диагностов, что позволяет в конечном итоге осуществить быстрый и эффективный переход к использованию нового более производительного оборудования, изначально ориентированного на автодиагностику.

Пожалуй, одной из важнейших задач бортовой диагностики системы управления двигателем является обеспечение связи с диагностическим оборудованием. О наличии неисправности в работе системы контроллер информирует водителя с помощью диагностической лампы. Затем, система бортовой диагностики должна обеспечить возможность считывания сохраненной в памяти контроллера более полной информации об этой неисправности. Для этого в системе предусмотрен канал обмена данными с диагностическим оборудованием. После подключения диагностического тестера к колодке диагностики системы между контроллером и тестером происходит обмен по специальному диагностическому протоколу. Рассмотрим этот протокол как средство проведения диагностики работы системы управления двигателем.

Заметим, что от качества оборудования для диагностики и ремонта двигателей, а также умения на нем работать, зависит рентабельность станции технического обслуживания. Многие клиенты предпочитают проводить ремонт и профилактический осмотр своих автомобилей в автомастерских, где не только низкие цены и опытные специалисты, но и добротное профессиональное оборудование. Все установки для диагностики двигателей разделяются на три класса. К первому, преимущественно относятся приборы и инструменты, которые позволяют получить информацию о работе определенной части двигателя. Ко второму – сканирующие средства, которые считывают код неисправности, определенный компьютерной системой автомобиля. Такие устройства подходят только к соответствующим компьютерным системам. Используются такие системы в специализированных автосервисных центрах. К следующему, последнему классу относятся приборы, способные проводить самостоятельный анализ неисправностей двигателей и диагностировать их состояние. К компьютерной системе подключается сеть анализаторов, количество которых определяется мастером. Приборы такого типа относятся к многофункциональным диагностическим центрам.