Также рекомендуем посетить:
запчасти БелАЗРоссия - МоскваБелорусские БелАЗы - это мощный бренд тяжёлой карьерной техники, которая известна не только во всех странах бывшего СССР, но и в дальнем зарубежье. Пусть эта техника и уступает по грузоподъёмности и некоторым другим параметрам тяжёлой технике мировых брендов, но есть у неё и неоспоримы преимущества, благодаря которым она до сих пор популярна на постсоветском пространстве.
Самым большим плюсом белорусских тяжёлых машин является простота эксплуатации. Для проведения техобслуживания и ремонтных работ нет необходимости в наличии сложного современного оборудования, программного обеспечения, электроники. В несложной и надёжной конструкции может разобраться практически любой механик или даже водитель, у которого нет специального образования. Понятно, что в крупных городах, где построены сервисные центры мировых лидеров тяжёлого машиностроения, нет проблем с запчастями и ремонтом даже суперсложной современной техники. Что касается <a href="http://td-belteh.ru">запасных частей БелАЗ</a>, то достать их не представляет проблемы даже в российской глубинке, глуши с плохими подъездными дорогами. А возможность самостоятельно починить машину или получить помощь в любом автосервисе или МТС является единственной возможностью выполнить работу в поставленные сроки.
Понятно, что крупная строительная компания может позволить себе содержать квалифицированных ремонтников, которые прошли обучение на фирменной станции обслуживания иностранных производителей тяжёлой техники. Но у частников, небольших ремонтных организаций денег на собственную ремонтную бригаду просто нет. Максимум, что может сделать владелец техники, это приобрести недорогие <a href="http://td-belteh.ru">запчасти для самосвалов</a> и поменять износившиеся детали в ближайшей ремонтной мастерской или своими силами. Простой самосвала при поломке может грозить срывом сроков строительства, а потому такая техника должна быть максимально ремонтопригодной в любых условиях, пусть даже в ущерб эксплуатационным качествам.
Модельный ряд белорусских машин не так уж мал. Жодинский завод выпускает не только карьерную технику, но и широкую номенклатуру механизмов из смежных секторов техники. Стоимость БелАЗов демократична, а потому и в этом пункте они имею преимущества перед западными конкурентами. Самая тяжёлая машина этой торговой марки способна перевозить до 200 тонн или 125 м груза, что вполне достаточно для любого карьера. Кабины экономично обогреваются выхлопными газами, так что эта техника не зря пользуется популярностью в России.
В суровых условиях эксплуатации гораздо разумнее делать ставку не на современное оснащение тяжёлой техники электроникой, комфорт в кабине и эффектный экстерьер, а на её ремонтопригодность, функциональность и разумную стоимость как самой тяжёлой карьерной техники, так и запчастей к ней.
|