Категории
Страны
Авто, мото, транспорт
www.amt-catalog.com
КАТАЛОГ АВТОМОБИЛЬНЫХ САЙТОВ
Добавить сайт Добавить статью Правила Сайты по категориям Сайты по странам Сайты по городам  

Авто, мото услуги 204 (20)
Автобусы 48 (4)
Автозвук 19
Автосалоны 56 (6)
Автохимия, автомасла 41 (6)
Автошколы, автокурсы 34 (6)
Аксессуары и принадлежности 124 (18)
Велосипеды 8 (1)
Внедорожники 29 (4)
Водный транспорт 14 (2)
Военная техника 3 (1)
Воздушный транспорт 3
Грузовики 66 (7)
Грузоперевозки 140 (22)
Дорожно-строительная техника 43 (3)
Железнодорожный транспорт 5 (1)
Запчасти, оборудование 338 (27)
Коммунальная техника 12 (2)
Легковые автомобили 135 (30)
Мотоциклы, мопеды, скутеры 56 (7)
Пассажироперевозки 30 (7)
Прицепы, полуприцепы, автофургоны 23 (5)
Ремонт, сервис, обслуживание, сто 162 (27)
Сельскохозяйственная и спецтехника 77 (11)
Сигнализации 20 (5)
Такси 60 (6)
Тюнинг 96 (9)
Другие авто сайты 212 (23)

Также рекомендуем посетить:

Легковые автомобили

Subaru Outback: что нового в комплектациях.

Россия - Москва

Кузов универсал в линейке моделей Subaru представлен полноприводным Субару Аутбек. Автомобиль по-прежнему относят именно к этому типу, хотя технические характеристики и увеличивающиеся и поколения в поколение габариты говорят о том, что 5-дверный универсал давно «переродился» в кроссовер. Размеры нового Аутбека зафиксированы на уровне 4775*1820*1605 мм. Клиренс у Субару Аутбек достиг уже 213 мм, что дает возможность покорять не только проселочные дороги, но и серьезные горные рельефы. Увеличение внутренних объемов дает возможность комфортно путешествовать 5-ти взрослым людям, не доставляя в дороге друг другу ни малейшего неудобства. В пользу «кроссоверизации» с технической стороны выступает система симметричного полного привода (AWD), обеспечивающая оптимальное перераспределение крутящего момента на все колеса в любых ситуациях.


Субару аутбек поставляется для европейского рынка с 2-мя вариантами двигателей: 2,5 и 3,6 литра.


2,5-литровый движок компонуется с 6-ступенчатой МКПП или вариатором CVT (Lineatronic). Для 3,6 литров доступен только 5-и-ступенчатый автомат, работающий в паре с системой Intelligent Drive, которая позволяет подобрать наиболее экономичный режим езды в зависимости от внешних условий.


Качество внутренней отделки салона и продуманность его до мелочей позволяют утверждать, что Субару взяла четкий курс на более комфортную и приятную езду не только для водителя (управляя 230 л.с. в топовой версии, он вполне может не обратить внимания на погрешности в салоне), но и для пассажиров. Для них же даже в «базе» доступен полноценный климат-контроль, и подогрев сидений (для переднего пассажира). Для водителя уже в стандартной комплектации предусмотрен круиз-контроль, подогрев зеркал, электрорегулировка водительского сиденья в 8 положениях, датчики света и дождя. Безопасность обеспечивают фронтальные и боковые подушки, а также шторки.


Во всех комплектациях (а их 6) машина «стоит» на 17-дюймовых легкосплавных дисках.


В более дорогих версиях (VC, NC, YC) к салонным «радостям» добавляется люк с электроприводом и кожаные сиденья.

 








© 2007 Все права защищены.